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针对我国城市快速路信息系统的实例──广州市内环路可变信息标志(VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。分析VMS对驾驶员行为的影响,采用偏好陈述调查法(SP)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用统计方法对调查数据进行定量分析,根据分析结论提出广州市内环路VMS的设置策略,其研究成果可以为我国其他城市快速路VMS的设置提供重要的参考。