随着北斗卫星系统的建成并推广使用,以及5G通信通信的应用推广,导航与通信融合的趋势越发明显。在我国国家PNT体系建设的规划中,导航与通信融合是对PNT服务的重要补充、备份与增强,可实现导航系统定位精度与覆盖范围的整体提升,对导航通信融合信号的测距性能开展研究具有重要的学术与工程实践应用价值。本文基于时分码分—正交频分复用（TC-OFDM）体制,针对高精度定位服务的频谱资源利用率提升问题,开展了通导融合测距算法的优化设计研究。本文提出了TC-OFDM体制下梳状导频通导融合测距算法,将采用梳状结构的测距导频信号与通信信号在同一时隙中叠加,并且测距导频信号只使用部分通信子载波,融合信号将在时域和频域上得到时延估计值和测距结果。在此基础上,对所设计的梳状导频通导融合测距算法的测距性能及通信资源利用率问题进行仿真分析,当在信噪比为-5dB,子载波数为4096,测距导频数为2048时,测距误差可达0.9m,测距信息只占用了50%的通信资源,提高了通信资源利用率。与传统TC-OFDM测距精度比,在保证测距精度的同时,减少了测距信息占用的通信资源,其相关分析成果可以为TC-OFDM信号的优化设计提供借鉴,本文的思路也可为其它导航通信融合信号的设计提供参考。