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航迹关联对航迹融合结果具有决定性的影响。为了解决系统偏差条件下的航迹关联问题，利用不同传感器下得到的相同目标航迹在坐标转换后的位置偏差来设立粗关联门限，并对位置偏差的历史信息进行统计分析，建立历史航迹关联门限，最后运用谱方法对仍未被区分开的航迹进行局部关联。仿真结果显示了该方法的有效性和鲁棒性。