【摘 要】
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起停-技术在节能减排发展策略上具有巨大的发展潜力.发动机采用该技术后，起动工况将会变得更加频繁，其振动对汽车舒适性的影响将变得尤为重要.本文在一台Jettal.6L发动机上
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院,长春130022一汽解放有限公司无锡柴油机厂,无锡214026
【出 处】
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吉林大学第二届博士生学术论坛——理科
论文部分内容阅读
起停-技术在节能减排发展策略上具有巨大的发展潜力.发动机采用该技术后，起动工况将会变得更加频繁，其振动对汽车舒适性的影响将变得尤为重要.本文在一台Jettal.6L发动机上，测试了发动机起动第一个循环的振动信号，研究了活塞初始位置、冷机与热机、低速与高速拖动对起动过程振动的影响规律.结果表明，当发动机活塞初始位置处在进气门关闭之后接近上止点的位置时，发动机起动振动较小；热机(85℃)起动振动相比冷机(20℃)起动振动略有降低；拖动转速对起动振动影响非常明显，即发动机快速起动时的振动相比原机低速起动的振动小很多.
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