斯里兰卡海港城深水防波堤设计要点分析

来源 :中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:leezero555
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结合工程区域的水深、波浪和潮流特点,以及防波堤的防护功能要求,对低堤顶标高、窄堤身、陡坡比、砂性堤身吹填和倒滤设置优化等进行论证分析,从而获得了较优的设计方案,总结了相关经验供类似项目参考.
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通过牺牲阳极法阴极保护在沙特延布工业港69号泊位的应用,介绍高桩码头从钢管桩基础到钢筋混凝土面层的阴极保护,包括铝基防腐块、锌网和锌块等,增加行业内对牺牲阳极防腐方式的认识.
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近年来国内海洋工程发展迅猛,海上风能的利用越来越受到国家的重视,海上风电场项目也随之增多.目前国内风电多桩承台基础工程中,多采用打桩船与桩驳进行施工作业.这两种船型抛锚定位方法不同,在水文气象等自然条件多变的开阔海域抛锚定位方法的选择尤为重要.打桩船多采用航海仪器定位法和CAD辅助锚位坐标解算法,而桩驳抛锚则必须根据打桩船的位置和实时水流情况进行调整.本文以上海临港海上风电二期工程项目为例,对海上
本文首次提出在软土地基爆破挤淤堤上的重件出运码头结构设计方案,分析该结构设计方案的技术难点,提出解决软土地基承载力低的措施,充分利用了爆破挤淤堤挡土和作为重力式结构基础的双重功能,为工程建设节省投资和工期.该设计方案通过了徐圩预制厂出运码头工程的检验,满足码头功能的要求.开创了软土地基设计重力式码头结构设计的新方向,可为类似工程设计提供参考.
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