【摘 要】
：
由于引发飞行事故的因素具有不确定性,因此从多种不确定因素中找出主要因素成为了预防事故的关键。基于粗糙集理论是一种研究不精确、不确定性知识的数学工具,文章引入了粗糙
【机 构】
：
中国民航大学航空工程学院天津,300300
【出 处】
：
2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会
论文部分内容阅读
由于引发飞行事故的因素具有不确定性,因此从多种不确定因素中找出主要因素成为了预防事故的关键。基于粗糙集理论是一种研究不精确、不确定性知识的数学工具,文章引入了粗糙集的属性重要性理论,阐述了运用该理论分析民航飞行事故主要成因的方法,给出了该方法的关系数据模型和运用该方法进行民航飞行事故成因分析的具体步骤。通过实例客观有效的分析出了各种因素对于飞行事故的影响程度,验证了该方法的可行性。
其他文献
目的:探讨抑制乳腺癌细胞MD-MB-231中赖氨酰氧化酶(lysyl oxidase,LOX)的表达对乳腺癌裸鼠移植瘤生长的影响及可能机制。方法:设计合成特异性LOX基因慢病毒干扰载体(LOX-RNAi
台湾高速公路电子收费服务已于2004年2月10日下午2点正式开通进入计次阶段营运测试期,初期采取人工及电子收费并行之收费方式,收费区位建置于高速公路一号道路及三号道路各收
从交通供给随机性分析入手,借鉴网络可靠性理论提出了服务水平可靠性的概念,拓展了现有的路网可靠性评价指标。将服务水平可靠性概念引入到路径诱导系统环境中,通过将路段容
预拌混凝土现今建筑业原料之一,其运输量占台湾地区总运量11％,因此本研究分析现今预拌业使用预拌混凝土车辆(简称:预拌车)之问题,经分析后显示主要因为预拌车动态信息不足,无
城市生命体承载系统,主要包括人们所赖以生活和工作的空间和实现人在各空间间流动转移的交通系统两个部分。如何更好的实现城市内各空间功能的相互联系,促进城市总体功能的实
信息技术的发展促进了全球民航企业的发展,使我国民航企业跨入一个新的发展阶段。同时,信息化时代对我国民航企业的人力资源管理提出更高的要求,它要求将每个岗位的职工当作
飞机排班问题是民航领域内著名的NP-Hard问题。该问题的有效解决将直接给航空公司带来巨额的经济效益增长。随着国内航空公司规模的扩大,这个问题已引起众学者的关注。本文从
从我国已建成通车的水泥混凝土路面的使用情况来看,有相当一部分损害,如开裂、断板、沉陷、错台等。本文就水泥混凝土路面常见病害及成因进行分析,并提出预防措施。
From ou
台湾地区商用运输系统智能化应用系统之发展架构中,在"商用运具子系统"部分,主要发展用以增进行车安全和营运效率之车上单元设备,系统功能包括商车电子数据纪录、驾驶状况监
本文明确了车道变换的定义并进行了车道变换类型的类型划分研究,借鉴NETSIM模型构建的基本思想,在Peter Hidas提出了间隙接受式车道变换模型的基础上,提出了一种新的间隙接受