服务水平可靠性相关论文
随着城市社会经济的发展，各大主要城市的道路拥堵现象已成常态。另外，伴随网络可靠性在交通网络设计的逐渐深化，研究基于可靠性分析的......
以可靠性理论为基础，从出行者个体和网络管理者的角度提出了服务水平可靠性的概念，拓展了现有的路网可靠性评价指标．根据交通供给的随......
确定交通影响分析阈值是交通影响分析的关键问题之一。本文在对国内外交通影响分析阈值确定方法进行分析的基础上，提出了道路服务水......
交通影响程度评价是交通影响分析的决策依据，是交通影响分析的重要问题之一。把道路服务水平引入交通影响程度分析中，并对基于道路服......
把道路服务水平引入交通影响范围确定中,对已有的烟羽模型法进行改进,实例检验结果表明：这种改进烟羽模型法具有较强的实用价值。......
针对仅仅依靠路段拓展来缓解交通拥堵的局限性和网络设计中引起服务水平的波动性问题,建立了一个在限速条件下满足服务水平可靠性......
目前对路网可靠性的研究主要集中在连通可靠性、行程时间可靠性和容量可靠性三个方面,但这些可靠性指标均不能综合反映路网的性能......
为考察多目标特性以及需求不确定性对网络设计的影响,假设OD(origindestination)需求服从双侧截尾正态分布,构建多目标连续均衡网......
交通影响分析是分析和评价建设项目对其周围路网交通负荷的影响，并提出为抵消非正常增长因素所产生的影响而必须采取的措施。本文在......
