【摘 要】
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针对滑动轴承转子系统的流固耦合作用,分析与探讨了刚度与阻尼的物理性质,提出了系统"等效刚度"和轴承油膜阻尼的动态表达式,同时也给出了油膜动力特征系数与油膜阻尼系数之间新的关系式.论证了润滑油膜作用的阻尼性质和油膜刚度定义的不合理性,进一步阐明了系统等效刚度与油膜阻尼及轴颈位置、运行状态有着相互影响的内在联系.
【机 构】
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中国科学院,工程热物理研究所,北京,100080 中国科技大学,力学和机械工程系,合肥,23002
【出 处】
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2006年全国振动工程及应用学术会议
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针对滑动轴承转子系统的流固耦合作用,分析与探讨了刚度与阻尼的物理性质,提出了系统"等效刚度"和轴承油膜阻尼的动态表达式,同时也给出了油膜动力特征系数与油膜阻尼系数之间新的关系式.论证了润滑油膜作用的阻尼性质和油膜刚度定义的不合理性,进一步阐明了系统等效刚度与油膜阻尼及轴颈位置、运行状态有着相互影响的内在联系.
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