【摘 要】
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本文对一种新型的可调节力机械式消振器进行了分析和研究,引入自寻优振动主动控制算法.该算法通过在线自动寻优异步电机的加减速时间和步进电机的步进步数,调整输出力的相位和幅值,从而达到减振的目的.仿真结果表明:自寻优算法能在没有预先获得船舶或其他结构动力特性的情况下使用,达到较好的控制效果.以一台吉普车架为减振对象,取得了很好的控制效果.
【机 构】
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哈尔滨工程大学动力与能源学院,哈尔滨,150001 哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨,150001
【出 处】
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2006年全国振动工程及应用学术会议
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本文对一种新型的可调节力机械式消振器进行了分析和研究,引入自寻优振动主动控制算法.该算法通过在线自动寻优异步电机的加减速时间和步进电机的步进步数,调整输出力的相位和幅值,从而达到减振的目的.仿真结果表明:自寻优算法能在没有预先获得船舶或其他结构动力特性的情况下使用,达到较好的控制效果.以一台吉普车架为减振对象,取得了很好的控制效果.
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