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该文采用求解多级涡轮平均Ｓ２流面的计算方法和求解单列叶栅三元Ｅｕｌｅｒ方程的计算方法分析了弯扭叶片的低负荷气动特性。计算结果表明，弯扭叶片增强了叶栅低负荷工作时的抗分离能力，与常规直叶栅相比，弯扭叶栅在低负荷时仍能保持较好的气动性能。
弯扭叶片的低工况性能数值模拟分析
【摘 要】
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该文采用求解多级涡轮平均Ｓ２流面的计算方法和求解单列叶栅三元Ｅｕｌｅｒ方程的计算方法分析了弯扭叶片的低负荷气动特性。计算结果表明，弯扭叶片增强了叶栅低负荷工作时的抗分离能力，与常
【机 构】
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滨船舶锅炉涡轮机研究所
【出 处】
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中国工程热物理学会热机气动热力学学术会议
【发表日期】
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1998年期
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