【摘 要】
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技术转移没有通用的方案，每个项目都具有特殊性和复杂性，技术转移机构的价值在于找到关键技术并解决各类问题。技术价值不仅体现在最终产品收益上，还包括许可、产品影响力、市场地位、开展创新的参与度、资源和服务等。从操作层面讲，技术转移不能等待问题出现，要预见可能的问题。跨国技术交易难点在于语言、法律和规则的不同。当前，美国不愿与中国企业打交道主要是不信任其知识产权能被很好地处理，随着政策完善这种不信任正在
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技术转移没有通用的方案，每个项目都具有特殊性和复杂性，技术转移机构的价值在于找到关键技术并解决各类问题。技术价值不仅体现在最终产品收益上，还包括许可、产品影响力、市场地位、开展创新的参与度、资源和服务等。从操作层面讲，技术转移不能等待问题出现，要预见可能的问题。跨国技术交易难点在于语言、法律和规则的不同。当前，美国不愿与中国企业打交道主要是不信任其知识产权能被很好地处理，随着政策完善这种不信任正在消散。
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V2X通信建立了汽车的信息交互通道,有助于改善交通运输和管理等服务,它将感知范围扩展到车载传感不可及的范围,同时面向自动驾驶协同控制.V2X通信面临的技术路径主要有3GPP和IEEE两种选择,3GPP主要是LTE-V2X,IEEE主要是802.11P.相比于802.11P,LTE-V2X具有覆盖距离远、传输可靠性高、系统容量高和时延短等优势.
智能网联汽车正成为产业发展的热点和战略高点,世界各国政府高度重视,各大车企、IT企业也在积极布局.起因主要在于汽车技术的极大变革,包括车内控制器的网络化和IT化,汽车的智能控制水平不断提升,汽车技术与ICT等技术的深度融合等.智能网联汽车面临的安全威胁可分为外部风险和内部风险,外部风险主要来自于手机—车机、充电接口、T-BOX、娱乐设备等接触式设备的风险和传感设备、手机APP、无线车钥匙、远程更新
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科技服务业是我国实施创新驱动发展的一个重要抓手,在科技创新、科技成果转化、经济结构调整升级等方面发挥重要作用.本文主要介绍科技部在科技服务业方面的部署及考虑,分为以下4个方面:一是服务业的发展趋势.全球产业结构从工业型经济向服务型经济转型.发达国家服务业在GDP中的占比达75％,我国目前为50％,上海为80％.根据国务院2013年40号文《关于促进健康服务业发展的若干意见》及2014年49号文,估
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