某载重车车身悬架精铸件结构优化

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降低整车重量,节约资源,增加有效载荷,是整车设计研究的一个重要课题,因而零部件的轻量化工作就提升到了一个影响整车性能的高度。本文介绍了某载重车车身悬置精铸件的结构优化减轻重量的过程,通过CAE对比分析,静压强度对比试验,和整车的搭载试验,论证了结构优化的可行性。
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