【摘 要】
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目的：探讨驾驶愤怒想法与危险驾驶行为之间的关系，以及驾驶愤怒想法在驾驶愤怒特质与危险驾驶行为间的中介作用.方法：选取303名中国驾驶员，采用驾驶员愤怒想法问卷(DATQ)中文
【机 构】
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中国科学院心理研究所100101;中国科学院大学100049中国科学院心理研究所100101
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目的：探讨驾驶愤怒想法与危险驾驶行为之间的关系，以及驾驶愤怒想法在驾驶愤怒特质与危险驾驶行为间的中介作用.方法：选取303名中国驾驶员，采用驾驶员愤怒想法问卷(DATQ)中文版、危险驾驶行为问卷(DDDI)、驾驶愤怒量表(DAS)进行测查.结果：五维度简明驾驶愤怒想法问卷拟合度最好(RMSEA=0.057)，信度良好(α =0.78～0.87).攻击性想法与危险驾驶行为显著正相关(r =0.15～0.68)，自我调节想法与危险驾驶行为和交通违规次数显著负相关(r =-0.06～-0.24).攻击性想法在驾驶愤怒特质与危险驾驶行为之间起中介作用.结论：驾驶愤怒想法与危险驾驶行为有关，驾驶愤怒想法在驾驶愤怒特质与危险驾驶行为间起中介作用.
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