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采用单点电控喷气系统、增压中冷技术、稀薄燃烧方式、匹配新型高效增压器,及用于天然气废气的特殊催化器,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机.试验结果表明,该发动机不仅保持原柴油机的动力性,而且排放满足欧Ⅱ标准的要求.
柴油天然气双燃料发动机的开发研究
【摘 要】
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采用单点电控喷气系统、增压中冷技术、稀薄燃烧方式、匹配新型高效增压器,及用于天然气废气的特殊催化器,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机.试验
【机 构】
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一汽集团公司技术中心
【出 处】
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中国汽车工程学会2003学术年会
【发表日期】
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2003年10期
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