【摘 要】
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在国产轿车瞬态尾部湍流的测量中应用了粒子成像速度场技术(PIV).通过试验数据建立了三维绕流动态仿真理论模型.分析了拱形涡的特点,拱形涡是尾流结构中的重要部分.
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在国产轿车瞬态尾部湍流的测量中应用了粒子成像速度场技术(PIV).通过试验数据建立了三维绕流动态仿真理论模型.分析了拱形涡的特点,拱形涡是尾流结构中的重要部分.
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