【摘 要】
：
白云岩油气藏储层缝洞孔隙发育，非均质性强，储层特性表征方法不完备。获取四川磨溪区块龙王庙组白云岩磨溪12井23块岩心压汞实验数据，绘制进汞饱和度与毛管力双对数曲线，利用分形几何理论计算得到不同孔隙结构的分形维数，可表征储层非均质性。缝洞系统分维数较大，分布范围较广，基质分维数与砂岩相似，白云岩储层非均质性强于砂岩。
【机 构】
：
中国科学院渗流流体力学研究所,河北廊坊065007
论文部分内容阅读
白云岩油气藏储层缝洞孔隙发育，非均质性强，储层特性表征方法不完备。获取四川磨溪区块龙王庙组白云岩磨溪12井23块岩心压汞实验数据，绘制进汞饱和度与毛管力双对数曲线，利用分形几何理论计算得到不同孔隙结构的分形维数，可表征储层非均质性。缝洞系统分维数较大，分布范围较广，基质分维数与砂岩相似，白云岩储层非均质性强于砂岩。
其他文献
采用考虑详细化学反应机理的数值模拟以及简化理论分析，对末端混合气体的自着火与燃烧过程进行了研究，着重分析了燃料在不同条件下的自着火过程及自着火之后出现的不同燃烧模态。首先利用一维简化理论模型简单分析了末端混合气体自着火发生的条件，然后利用本课题组开发的数值模拟程序A-SURF (adaptive simulation of unsteady reacting flow)模拟了氢气/空气预混气体在不
爆轰波的模拟不仅涉及到强激波的捕捉，而且要实现激波和燃烧放热反应的耦合求解，对数值模拟方法提出了很高的要求。基于通量重构(flux reconstruction)的思想，提出了抑制间断附近振荡产生的多矩限制(multi-moment constrained)条件，并利用该条件构造了高阶激波捕捉格式。研究发现该格式能够与TVB或WENO限制器联合使用，但是前者会将精度从三阶将为两阶，而后者会将精度从
首先根据遗传算法原理和Pareto最优解的定义，构造了基于Pareto阵面的多目标遗传优化算法。为了解决优化过程中牵涉到偏微分方程求解和大种群迭代会造成计算成本剧增的问题，建立了基于响应面模拟方法的气动力热数值代理模型，并根据美国HTV-2高超声速飞行器的外形，构造了类HTV-2布局的飞行器模型。设计以飞行器外形作为优化对象，以控制飞行器模型头部尺寸、平面形状、前缘半径等的变量作为优化参数，以飞行
利用数值摄动思想，针对反应和对流分裂的求解，发展了一种适用于求解带化学反应源项的双曲守恒方程的反应步高精度时间推进方法。该格式不需要多层的时间信息，但能获得更准确间断传播速度，极大了提高了刚性问题的计算能力。初步计算了一系列经典的线性算例，以及一维、二维单组分反应以及多组分反应的流动，表明了该方法具有较高的精度和鲁棒性。
介绍了磷光热图技术发展历史和技术原理、软/硬件设备的组成以及风洞试验设备、模型。应用脉冲风洞中压缩拐角、平板-凸起物以及仿X-33飞行器等模型的磷光热图热环境试验研究结果，结合其它实验测试手段对磷光热图技术进行了评估。结果表明磷光热图技术不仅是一种用于地面风洞热环境测量试验的有效方法，而通过对"热流场"的应用，其在流场结构的显示方面也有着独特的价值。最后，针对磷光热图技术的发展前景进行简要分析。
总结了国内外高超声速飞行器气动力数据天地换算技术方面的研究现状及趋势，内容包括高超声速飞行器气动力地面试验研究进展，气动力数值计算技术研究进展和试验数据关联外推方法研究进展。其中，气动力地面试验研究进展部分重点关注国内外与高超声速飞行器研制密切相关的地面风洞试验的能力和不足，及相应的处理手段；气动力数值计算技术研究进展部分主要对国内外若干典型软件的综合能力及其满足高超声速技术的程度进行了概述；气动
通过对目前注入压降方法的分析提出了一种新的煤层气多级流量注入/压降测试方法，包括测试最大流量及测试顺序的设计方法，测试方法的室内实验验证方法以及测试资料分析的数学模型。通过室内实验验证了多级流量注入/压降测试方法的可行性，获得数据表明多级流量注入有利于测得稳定的压降资料。根据多级注入特点及煤层特征，建立了相应的注入压降测试的数学模型，并对模型进行求解，获得了注入段以及压降段的试井理论曲线特征。通过
双模态超燃冲压发动机主要面临着宽马赫数范围高效燃烧问题,支板与凹腔组合结构在燃料混合与火焰稳定方面优势明显,研究凹腔-支板耦合结构在超燃冲压发动机中的性能很有意义.采用实验方法研究了支板参数——支板高度、支板与凹腔距离、支板厚度、燃料射流位置和当量比对燃烧的影响.实验在中国科学院力学研究所直连式超声速燃烧实验台上进行,燃料为乙烯,燃烧室入口马赫数为3.0,总温1650K.结果表明,支板参数对燃烧影
提出了二维非均匀多孔介质中不可压两相驱替问题的有限分析算法。由于两相流体都是不可压的，可以将压力场和饱和度场解耦。描述压力场的方程是类拉普拉斯方程，采用相应的有限分析法求解。由于有限分析法可以准确重构出连续的速度场和压力场，故在控制体边界上，沿上游一侧积分即可获得相应的各相流量。数值计算结果表明，与传统算法相比，有限分析法可以大幅提高准确性和计算效率。
牛顿流体在破碎岩体中的渗流具有非Darcy渗流特性，基于非Darcy渗流方程，引入扰动理论，用简正模态法分析了一维破碎岩体中的牛顿流体渗流稳定性。从理论上给出了压力场和速度场在稳定状态下受到扰动时，整个系统相对于不同渗流参数的动力学响应，给出了稳定性的判定依据。进一步地，详细讨论了Darcy流偏离因子的取值对系统平衡态的影响，得出Darcy流偏离因子绝对值越大系统就相对越稳定。从结果来看，理论分析