【摘 要】
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在直升机旋翼设计定型试飞中,旋翼挥舞角、摆振角的试飞测试是技术关键.通过对旋翼运动参数的理论分析和试飞确定,建立了一套数理"模型",可将实测试飞数据代入计算进行理论预
【机 构】
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中国飞行试验研究院飞机所(陕西西安)
【出 处】
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中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会
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在直升机旋翼设计定型试飞中,旋翼挥舞角、摆振角的试飞测试是技术关键.通过对旋翼运动参数的理论分析和试飞确定,建立了一套数理"模型",可将实测试飞数据代入计算进行理论预测;研制出一套非接解式直升机旋翼挥舞角、摆振角激光测试系统,已用于Z11直升机试飞测试.对理论计算结果和试飞结果进行了比较,结果证明该系统安全可靠,测量精度高,完全满足直升机旋翼设计定型试飞要求.经试飞使用,总结出旋翼运动参数实测、校准和数据处理的新技术,填补了国内空白,达到了国际20世纪90年代中期先进水平.
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