【摘 要】
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本文针对船用增压八缸柴油机进行了船用特性和负荷特性下的排气压力波测量,分析了排气压力波的变化规律.试验结果表明,对于此增压八缸船用柴油机,当配气相位相同时,在船用特性下,第一缸和第五缸的排气压力波平均值随着负荷的增大而增大,排气压力波强度也随着负荷增大而增大,但是第五缸的排气压力波强度在各个负荷下均小于第一缸排气压力波强度.负荷特性下的排气压力波变化规律和船用特性类似.
【机 构】
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淄博柴油机总公司,山东淄博255077 淄博淄柴新能源有限公司,山东淄博255077
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本文针对船用增压八缸柴油机进行了船用特性和负荷特性下的排气压力波测量,分析了排气压力波的变化规律.试验结果表明,对于此增压八缸船用柴油机,当配气相位相同时,在船用特性下,第一缸和第五缸的排气压力波平均值随着负荷的增大而增大,排气压力波强度也随着负荷增大而增大,但是第五缸的排气压力波强度在各个负荷下均小于第一缸排气压力波强度.负荷特性下的排气压力波变化规律和船用特性类似.
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