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风洞试验是评价桥梁抗风性能的最根本的方法。 计算机技术和计算流体动力学(CFD)的发展给桥梁抗风研究提供了一种可能代替风洞试验的新途径，从而为桥梁数值风洞的建立奠定了基础。桥梁数值风洞试验的建立可以为理论分析提供参数，和理论分析方法一起实现桥梁抗风稳定性研究全过程的数值仿真计算，而且能鸲形象而细致地再现复杂的流动现象，可以研究提高桥梁抗风性能的气动措施的机理，从而为桥梁抗风性能研究提供了一种新的手段。