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某型发动机是典型的双转子带加力混合排气式涡轮风扇发动机,本文就"发动机起动时,发动机低压涡轮后排气温度T<,4>超限"作为顶事件进行故障树分析FTA(Failure Tree Analysis).通过故障树分析,为发动机起动超温排故提供一定的依据和方便.
某型发动机起动T超限故障树分析
【摘 要】
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某型发动机是典型的双转子带加力混合排气式涡轮风扇发动机,本文就"发动机起动时,发动机低压涡轮后排气温度T超限"作为顶事件进行故障树分析FTA(Failure Tree Analysis).通过故障树分析,为发动机起动超温排故提供一定的依据和方便.
【机 构】
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中国燃气涡轮研究院(四川江油) 北京航空航天大学406教研室(北京)
【出 处】
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中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
【发表日期】
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2003年3期
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