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该文中判定方法的具体做法是：在模拟一、二级发动机所给予的振动（正弦及随机振动）环境下，在地面先后做了三次整机振动试验。在完成振动试验后，对其中两台份产品发动机进行了符合本身设计要求的发动机热试车。在上述严格试验的基础上，通过对试验数据的全面分析，最终判定发动机的总体动强度是令人满意的。文章重点介绍了三次整机振动试验的方法、过程和结果。（本刊录）