【摘 要】
：
在严格的排放法规下,选择性催化反应(Selective Catalytic Reduction,SCR)已经成为减少柴油机NOX排放的标准方法.尿素-水溶液的喷射以及与混合器表面和发动机尾气的相互作用控制着氨气的均匀性及边界和混合器表面结晶的生成,这些都影响着SCR的性能和生命周期.计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)被用来研究一款匹配重型柴油机的含有双
【机 构】
：
艾迪捷信息科技(上海)有限公司 潍柴动力空气净化科技有限公司
论文部分内容阅读
在严格的排放法规下,选择性催化反应(Selective Catalytic Reduction,SCR)已经成为减少柴油机NOX排放的标准方法.尿素-水溶液的喷射以及与混合器表面和发动机尾气的相互作用控制着氨气的均匀性及边界和混合器表面结晶的生成,这些都影响着SCR的性能和生命周期.计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)被用来研究一款匹配重型柴油机的含有双层混合器的SCR系统.模拟由三维CFD软件CONVERGE完成,它包含详细的喷雾破碎、蒸发、液膜、湍流、共轭传热模型以及完全自动的网格生成功能.模拟的尿素结晶的位置和系统压降都被实验值验证,提升了催化剂进口均匀性等预测参数的可靠性.最后,笔者建立了一个新的结晶可能性参数(Deposits Formation Possibility,DFP),以便工程师量化结晶发生的概率.
其他文献
高雄轻轨是台湾地区首座轻轨系统.因轻轨施作时程较短及经费较低,它可能成为轨道界选用及研发的目标.轻轨轨道系统因使用地的区域特征,轨道运输系统特性不同而有不同的设计、施工、营运、养护整合形态.早期台湾地区并没有轻轨施作经验.未来本地区轻轨系统工程案渐多,如淡海轻轨,但轨道人才及研究多有不足.故此研究主要以轻轨轨道运输系统中的安全为管理运用基准,以轻轨轨道实际工程经验为研析目标,分析内容涵盖轨道与各关
台北市公共自行车YouBike原采用前30分钟免费的优惠措施,于2015年4月起改为5元.本研究以2015年3月与6月331万余笔旅次数据为基础,进行费率调整前、后的旅次变化探讨,利用叙述统计及资料挖掘方法,发现:(1)前30分钟免费措施取消后,假日旅次量减少43％,平日减少14％,总平均减少26％,平日使用时段集中于上/下班时间;(2)每车的日周转率虽由9.6次降至7.3次,但也因此舒缓无车可借
交通信号的设计影响路口使用效率,也是交通是否顺畅的关键.台北市交通管制工程处2014年针对文山区木栅路、兴隆路及辛亥路等主要干道配时进行检讨,通过现况交通资料的搜集与整理、研拟时制计划重整方案,同时运用Synchro及TSA软件进行配时计划方案研拟,使用VISSIM微观车流仿真软件分析运作绩效,完成各时段时制计划拟定.实地实施后现场进行观察微调,并搜集群众意见回馈修订时制计划.最后进行事前及事后调
To improve vehicle dynamic performance and vibration energy recovery ability,a kind of regenerative semi-active suspension with electro-hydrostatic actuator(EHA)was put forward.Based on the structure
惯容、弹簧、阻尼三元件并联的悬架结构形式简单,在可行性和可靠性等方面拥有巨大优势.通过时域和频域的动力学分析,说明惯容器的加入,使车体加速度有明显降低,尤其在恶劣的路面条件下,对舒适性的改善效果更加明显.
Vacuum brazing of EGR cooler with BNi-5 and Ni685 brazing filler metal is investigated.The result shows that the brazing seams have good appearance quality with new developed brazing filler Ni685.The
油气弹簧由于其无可比拟的优越性能,具有非常广阔的应用前景.密封件是油气弹簧的关重部件,其耐久性直接决定了油气弹簧的性能.本文基于理论分析,结合大量工程实践经验,从密封润滑性、温域适应性和油液相容性三个方面分析了造成油气弹簧密封故障的原因,总结了油气弹簧组合密封设计与选型的准则.
Application status of life cycle assessment(LCA)method in Chinese automotive industries is reviewed.A questionnaire that includessome key issues on LCA application in China was sent to some OEMs,suppl
本文主要介绍了重型车整车的NOx排放试验方法,并结合DB11965-2013《车载法》标准详细阐述了NOx数据判定方法的具体使用要求.通过试验得出不同车型的整车NOx的排放水平差异较大,并从发动机、行驶工况、后处理器等方面分析了整车的NOx排放特性.
本文采用溶胶凝胶法制备了多种钙钛矿类复合金属氧化物,并采用XRD、SEM、EDX以及TG对其结构、形貌、组成以及催化性能进行了表征.XRD和EDX测试结果表明,合成的物质以类钙钛矿型金属氧化物结构存在;SEM表明,合成的材料微观尺寸在纳米级;TG实验表明,La0.8Sr0.2Cu0.16Fe0.84O3复合氧化物对模拟炭烟燃烧具有最大催化活性,甚至高于贵金属Rh掺杂的La0.7Sr0.3Fe0.7