【摘 要】
：
交通事故中头颈部损伤因其较高的致命性,已成为最严重的损伤类型.有限元模型在创伤性脑损伤生物力学机理研究中得到日益广泛应用.改进已有头部碰撞损伤有限元模型的关键参数,
【机 构】
：
南京林业大学 汽丰与交通工程学院,南京 210037
论文部分内容阅读
交通事故中头颈部损伤因其较高的致命性,已成为最严重的损伤类型.有限元模型在创伤性脑损伤生物力学机理研究中得到日益广泛应用.改进已有头部碰撞损伤有限元模型的关键参数,增加颅骨和脑组织之间的脑脊液层(CSF),采用表面流体建模方法模拟其静液压流体腔,赋予头部各组织粘弹性材料特性.结果表明,修正后的模型具有较好的生物逼真度,在汽车碰撞事故模拟中有更好的压力响应,与改进前的基准模型相比,颅骨最大主应力增加了26％,主要与脑组织粘弹性材料参数的改变有关;脑组织最大von Mises应力增加了18％,主要与脑脊液材料特性参数改进有关.通过与实验分析结果的对比,验证了研究结果的正确性.
其他文献
国际海事组织(IMO)目前正在制定第二代完整稳性衡准,主要是采用3个层次的计算和衡准判断对5种稳性失效模式进行评估,建立一套新的船舶完整稳性评估体系,是对目前采用的以零速
对学龄前儿童来说,最好不穿底过于厚的鞋或带气垫的鞋,松糕鞋尤其不提倡。国外一项研究表明,7岁以下的儿童都不应该穿厚底的鞋。因为这类鞋的鞋跟高度有所增加,使孩子的脊柱
吊管机属于石油管道用特种起重施工设备，配重机构是吊管机的重要组成部分,该机构在各种工况下反复外摆和收起,其结构的合理性与关键部位强度直接影响到起吊性能的好坏以及施工
根据水陆两栖车辆的车轮收放装置的特点,建立其悬架导向机构的静力学和动力学数学模型.并运用小生境遗传算法在MATLAB中开发了多目标的优化程序,通过高次迭代,排除干涉项,求
驱动桥壳是汽车上的主要零件之一，它既是承载件又是传力件。通过对汽车后桥壳的工艺改进,介绍了冲焊桥的不同加工方法,探索出一种可行的符合精度要求的工艺方案。
汽车发生低速碰撞时前保险杠能够吸收冲击能量,因此研究保险杠的碰撞特性和碰撞过程中的吸能特性是必要的.本文建立汽车前保险杠的三维模型,保险杠横梁采用CFS003/LTM25碳纤
英语语法教学,是高中英语教学的重要组成部分。本文以高中英语人教版教材必修2第三单元的语法项目The Present Perfect Passive Voice(现在完成时的被动语态)的课堂设计为例
随着国内汽车保有量的持续增加,汽车失窃发生的频率也越来越高,汽车防盗性能受到越来越多人的关注.本文结合汽车防盗特点,设计了一种基于指纹识别技术的车辆综合防盗设计,并
为简化驾驶员的操作,针对中重型车辆传统驻车制动系统的结构,提出一种电子驻车制动控制系统的方案.分析了中重型车辆驻车系统的控制需求,规划了自动驻车制动系统的功能,提出
《山西老年》今年第3期登载的“为了人民健康,我愿献出一切”,确是事实。现将我的切身感受简述如下: 牛玉莲主任是太原市第二人民医院妇产科主任医师,她医德高尚,医术精湛,