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车辆前撞关键参数设计方法研究
车辆前撞关键参数设计方法研究
来源 :2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhu872007990
【摘 要】
:
车辆前撞设计中主要吸能件吸收能量大小的分布及主要承载件能承受的载荷大小分布是决定车辆耐撞性能的关键参数。本文根据被设计部件的特点,排序优化设计关键参数,保证了车
【作 者】
:
尹奇凡
沈海东
王海亮
【机 构】
:
泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201
【出 处】
:
2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
【发表日期】
:
2009年8期
【关键词】
:
车辆前撞
耐撞性能
关键参数
设计方法
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车辆前撞设计中主要吸能件吸收能量大小的分布及主要承载件能承受的载荷大小分布是决定车辆耐撞性能的关键参数。本文根据被设计部件的特点,排序优化设计关键参数,保证了车辆的结构性能指标,并为车辆结构的细节设计提供参考数据。
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