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基于直升机非线性飞行动力学模型分析直升机在风扰动情况下的动态响应问题,采用典型的脉冲、阶跃和风切变等大气扰动模型来研究直升机的动态响应特性,考虑直升机的控制系统,验证复杂直升机非线性模型用于研究大气扰动响应时的可行性.这为进一步的直升机飞行品质和复杂的大气扰动(如大气紊流)响应分析奠定基础.