【摘 要】
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子午线轮胎中的钢丝与橡胶结合非常紧密,橡胶的高弹性及钢丝的大韧性导致其破碎十分困难,很难实现高值高效再利用.目前常用的低温破碎法、机械物理法、热解法、炸药爆炸法等方法的回收利用效率不高、过程复杂、成本高,且往往会造成二次环境污染.本项目利用超高压水射流技术,通过对子午线轮胎复合结构的解离行为、破碎过程的力学机理和机械力化学机理、破碎参数优化等进行系统研究,为实现子午线轮胎的高效高值再利用提供理论基
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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子午线轮胎中的钢丝与橡胶结合非常紧密,橡胶的高弹性及钢丝的大韧性导致其破碎十分困难,很难实现高值高效再利用.目前常用的低温破碎法、机械物理法、热解法、炸药爆炸法等方法的回收利用效率不高、过程复杂、成本高,且往往会造成二次环境污染.本项目利用超高压水射流技术,通过对子午线轮胎复合结构的解离行为、破碎过程的力学机理和机械力化学机理、破碎参数优化等进行系统研究,为实现子午线轮胎的高效高值再利用提供理论基础与方法支持.
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