以现代系统理论和系统工程原理方法，选择安全、独立、节能、易控的陆基有轨运输为基本约束条件，从提高运力的关键因素－行车密度出发，采取ＧＰＳ与双向ＢＰ加列车智能化测控器，实现列车的定位和测距、测速、测定加速度，使列车之间保持同步运行和定间距，并在过程控制器控制下，使主列车与渡车实现动态同向接／解列、出／入站、同步制动、弯道减速等控制。此系统化解决方案，构造出一个全新的有轨运输系统。它吸取了全立交高速公路交通中智能测控车辆运行灵活，反应迅速，可实时进行与前车的动态接／解作业或定间隔运行的优势；又采取有轨约束，使车辆控制在一维空间进行，简单、安全、可靠、节能、高速、高效。它的这一全新智能化陆地有轨运输体系将取代机械式铁路运输系统，必将对２１世纪的人类活动产生重大影响。