【摘 要】
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用EBSD和X衍射分析了铝合金汽车板拉伸变形以后的橘皮的生成原因.结果表明,拉伸变形以后表面橘皮的出现与拉伸变形过程中产生的织构密切相关,而织构的生成又与拉伸过程中变形
【机 构】
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中国汽车工程研究院重庆新材料工程中心中国汽车工程学会
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用EBSD和X衍射分析了铝合金汽车板拉伸变形以后的橘皮的生成原因.结果表明,拉伸变形以后表面橘皮的出现与拉伸变形过程中产生的织构密切相关,而织构的生成又与拉伸过程中变形的不均匀性有关.晶粒的大小将明显影响变形的不均匀性和织构的生成.粗晶粒比细晶粒容易产生不均匀变形和织构,从而导致拉伸变形后生成表面橘皮.
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