顺层边坡岩体爆破的振动特性数值研究

来源 :第五届全国土木工程研究生学术论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bosslon
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究并确定开挖爆破对顺层岩质边坡振动的影响规律是正确进行边坡稳定性分析及其支挡设计的前提。本文结合现场浅孔爆破层裂试验,利用LS-DYNA3D程序模拟分析浅孔爆破时边坡质点振动特征及其衰减规律。结果表明:浅孔爆破的岩体振动速度时程曲线与现场试验值和文献值比较吻合,特别是爆源距大于75 cm后的最大振速与实测值的相对误差不超过3%,有的甚至小于0.5%;当爆源距小于100cm时,质点最大振速随爆源距的增大而急剧减小,而当爆源距大于225 cm时,质点最大振速比较小且基本保持不变.
其他文献
在现实工程中,由于受试验或测量等多种条件的限制,不能给出或准确给出热传导方程的边界条件,在这种情况下就构成"反热传导问题".在对反热传导方程进行数值离散求解时,由于"不
会议
为研究地板辐射供暖房间的热舒适度,采用流体动力学(CFD)方法,应用k-ε湍流模型对房间內三维温度场、速度场及热舒适性指标进行了数值模拟。并与风机盘管空调形式下的室內热
会议
冷能利用技术已经应用于工业生产中的许多领域,但是至今仍然没有相对成熟的技术适用于城镇LNG接收系统。本文论述了以蓄冷技术为基础,冷能梯级利用为原则城镇LNG冷能利用方案
本文首先分析了我国的建筑能耗状况。然后通过两个方面对村镇节能住宅的优化设计进行了分析研究。一是通过建筑构型优化和门窗、墙体节能来提高外围护结构的整体热工性能;二是
在当今社会,IAQ问题已成为人们普遍关注的问题。人们对IAQ的要求也不断提高,研究人员在这方面的研究也不断深入。本文通过使用Airpak软件论述了室内物体的摆放位置的不同对IA
本文针对北京地铁十号线三元桥站的一个试验段,采用盾构过站法修建地铁车站的问题,通过三维有限元法系统地分析了盾构过站法修建地铁车站在变形与受力方面的影响,得出了一些
目前,求解热传导正问题方法很多,像有限元法、有限差分法、有限容积法等。在本文中,主要介绍用边界元方法来研究求解热传导正问题。用边界元方法求解热传导问题具有独特的优
深水港码头前沿距海岸较远,接岸结构需要进行高填土,填土产生的作用力由后承台承担.某码头采用新型的斜顶桩板桩后承台驳岸结构,码头所处地基为淤泥质软土,由地基、填土、高
根据洞庭湖区堤基地质特点,建立多元结构堤基悬挂式防渗墙模型,采用渗流有限元法,对无管涌、贯穿、未贯穿管涌三种情况下防渗墙在砂卵石堤基中贯入深度与防渗效果的关系进行
会议
我国现行规范或规程[1-2]承台按弯曲理论来处理的,其他国家关于承台设计方法的总体研究趋势也已由弯曲理论向空间桁架模型理论靠拢,但建立桩基承台合理传力模式仍缺乏足够的
会议