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复合材料泡沫夹芯嵌入式连接结构在直升机上有着广泛的应用,该结构连接强度很大程度上依赖于试验的结果。试验的方法固然可靠但是也付出了很大一部分试验成本和时间上的代价,这给紧张的型号研制进程造成了很大的不便。利用弹性力学、断裂力学等基本力学理论计算了某型机复合材料泡沫夹芯嵌入式连接结构各个界面破坏载荷,通过累加各个界面的破坏值,建立了计算该类型结构的破坏载荷的一种工程算法,破坏性试验结果证明该工程算法有效。利用该方法可有效地节约型号研制成本和缩短研制周期。