【摘 要】
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本文基于MATLAB软件开发环境采用基于有限元法与蒙特卡罗模拟的结构系统可靠度分析方法对钢筋混凝土简支T梁格架桥进行了考虑横梁剪切失效成铰的结构承载性能分析.首先将结构比拟成梁格,建立了参数化的有限元分析模型,然后对材料强度、结构几何尺寸、荷载幅值等随机变量进行拉丁起立方抽样,再将样本带到有限元模型中用荷载增量法进行结构极限承载能力分析,通过引入不同类型的塑性铰模拟主梁的弯矩失效和横梁的剪切失效,
【机 构】
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同济大学土木工程学院桥梁工程系 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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本文基于MATLAB软件开发环境采用基于有限元法与蒙特卡罗模拟的结构系统可靠度分析方法对钢筋混凝土简支T梁格架桥进行了考虑横梁剪切失效成铰的结构承载性能分析.首先将结构比拟成梁格,建立了参数化的有限元分析模型,然后对材料强度、结构几何尺寸、荷载幅值等随机变量进行拉丁起立方抽样,再将样本带到有限元模型中用荷载增量法进行结构极限承载能力分析,通过引入不同类型的塑性铰模拟主梁的弯矩失效和横梁的剪切失效,自动分析结构的内力增量分布,最后通过确定桥梁系统抗力随机变量计算桥梁系统可靠度.研究表明,横梁剪切失效成铰对结构体系可靠度有着一定影响,特别在偏载时需认真分析考虑.
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