缆索系统是悬索桥结构的关键组成部分，围绕缆索系统开展精细化研究是促进悬索体系长远健康发展的重要推力。从主缆线形精细化计算、主缆与鞍座间滑移机理及抗滑分析、主缆与索夹间相互作用等方面着手，较为系统地阐述了关于缆索系统精细化分析的若干研究进展。讨论了索夹传力模式及其简化处理方法，明确了不同跨径悬索桥主缆线形精细化计算所需考量的因素；通过模型试验、理论推导、编程计算，形成了鞍槽内主缆抗滑分析新方法；建立了主缆截面的三向异性材料均质化等效模型，通过现场索夹紧固试验数据，拟合了均质化模型计算参数，在此基础上，分析了索夹区段内的主缆应力分布及主缆垂度、不圆度等关键因素的对索夹区各向应力的影响规律，研究表明，现有索夹抗滑分析模式存在一定的问题，需要研究改进。缆索系统精细化研究成果，可为相关规范的修订及工程应用提供支撑。