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本文分析了加力双涵道涡轮风扇发动机最大和加力状态的燃油和喷管控制计划.重点对某型发动机在两种喷管控制计划情况下的控制精度进行了分析、计算和比较,给出了结论.
加力双涵道涡轮风扇发动机控制计划研究
【摘 要】
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本文分析了加力双涵道涡轮风扇发动机最大和加力状态的燃油和喷管控制计划.重点对某型发动机在两种喷管控制计划情况下的控制精度进行了分析、计算和比较,给出了结论.
【机 构】
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清华大学热能工程系
【出 处】
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中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
【发表日期】
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2003年3期
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