最小地形分析單元對於崩塌災害潛勢分析之影響

来源 :第九届海峡两岸GIS发展研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jackfang999
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  台灣夏季颱風數量多且造成災害甚巨,加上台灣地形山高水短,地形起伏較大,若颱風風速與雨量過大,超過地表所能負荷時,即容易發生山崩、土石流等坡地災害,這些災害往往造成人民生命財產的重大損失。若能利用有效的分析工具進行崩塌災害潛勢分析,在災害尚未發生之前進行早期預警及防災準備,將可大幅降低災害所造成的損失。
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中国城市化、郊区化的加速,引发了居住与就业空间的快速重构,从而产生“职住分离”、“空间错位”等现象。“就业活动自满足程度”衡量居民在本区域就业的比例。较高的就业活动自满足程度可以减少居民的通勤出行,鼓励非机动化的交通模式。如何选择合适的分析单元面临可塑性面元问题。在传统的交通研究中,城市居民的日常活动通常是基于活动日志或者实地调查数据。
自2000 年代开始,越来越多的学者着重讨论由城市交通产生的“社会排斥”问题,“交通相关的社会排斥(transport-related social exclusion)”正成为城市交通研究的重要关键词。由于社会排斥理论的多面性和动态性,尚难以形成统一的测量方式;但是已有研究普遍认为,社会排斥与社会参与的可达性密切相关,因此可以通过可达性分析反映交通相关社会排斥的过程。
按层次分析法(AHP)运用GIS 将公路状况、经济水平等社会统计数据及地理信息与降水预报融合,将气象要素预报转化为影响预报,即高速公路降雨致灾风险预报。根据高速公路历史阻断信息的指导,确定阈值将风险预报结果转化为五级预警。经汛期试验,由此研发的未来三天逐6 小时高速公路降雨致灾风险预警模型对于因降雨导致的高速公路阻断预警效果良好。根据GIS 在空间信息的处理、管理、可视化等方面的优势,本文展望了未
為提升本澳的綜合生活素質,瞭解本澳城市建設及未來發展的方向,本澳近年積極開展了“數字澳門三維城市信息系統”的建置工作,望能為城市的發展作展現、模擬、分析及評估,確保澳門的可持續發展。“數字澳門三維城市信息系統”是城市立體分析、規劃與展現的平台,可為數字化城市發展提供服務基礎。對澳門城市形態、城市信息和城市設施功能進行數字化,並在三維視覺化介面中進行城市導覽、動態分析以及輔助管理的應用。
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本文首先分析了云计算的相关理念,在总结以往云计算概念的基础上,提出了作者对云计算概念的认识,接着论述了云计算的特点、体系结构以及技术框架,论证了云GIS是GIS 的发展趋势,指出了目前云GIS 发展必须解决的三个方面的问题:数据组织与管理,体系架构以及服务技术,最后给出了云GIS 产品的四种方案,为云GIS 的研究提供抛砖引玉的作用。
分析了嵌入式系统的特点,针对车载导航系统和移动GIS 中大数据量的POI 信息,构建了基于R 树的POI 数据索引结构和周边查询算法,并在实现过程中采用多线程并发处理,减少了查询过程中的文件操作和内存占用率,提高了查询效率,改善用户体验。实验表明,该索引结构和查询算法适应资源有限的嵌入式系统。
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淡水,一直以來都是北台灣的觀光重心,更是富有台灣歷史文化氣息的地方。淡水河畔的風景美不勝收;淡水老街的人群川流不息,在這個北台灣的觀光勝地,處處都充滿著人潮與商機。由於現今網路的發達,資訊科技應用於旅遊業益形重要。本研究主要是針對一日遊為主的行程及路線,應用地理資訊系統(GIS)建置不同類型旅客之旅遊路線。
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