论文部分内容阅读
本文对当前施工机械使用过程中存在的问题和薄弱环节进行了分析，结合目前实际情况针对使用维修等方面提出了改进的措施及建议，对合理运用机械保证施工进度降低机械使用成本有很强的操作性和实际意义。
当前项目法施工中施工机械运用的调查与分析
【摘 要】
：
本文对当前施工机械使用过程中存在的问题和薄弱环节进行了分析，结合目前实际情况针对使用维修等方面提出了改进的措施及建议，对合理运用机械保证施工进度降低机械使用成本有很
【机 构】
：
重庆交通学院,重庆 400074
【出 处】
：
第六届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
：
2005年期
其他文献
本文介绍了汽车驾驶模拟器的软硬件的结构和其相关数据流程图，并在汽车驾驶模拟器的基础上，利用数据库的技术，建立了驾驶员考核系统，对驾驶员的操作动作进行了评价考核。
汽车驾驶员在紧急制动时，因误踩油门而造成的重大交通安全事故时有发生。本文依据驾驶员正常操作油门踏板和紧急制动时误踩油门踏板两个动作在速度上的明显区别，对相应的防护装
本文对某厂生产的633X型微汽车制动侧滑稳定性问题的理论和试验分析，表明该车型制动器所能提供的制动力分配比与车辆不匹配是主要原因。本研究在不改变原车整车结构参数的情况
本文以最小二乘法和全选主元消去法为理论基础，结合C++程序设计,推出了磁罗经自差系数的新算法。它打破了磁罗经自差系数只能在8个固定航向上测定的传统方法，使普通船员能够随
本研究采用车辆运行自组织仿真平台VOSS对人-车-路闭环系统时变特征进行了仿真，解决了车辆运行时变特征分析和车辆相关参数调整问题。VOSS仿真平台应用自组织及协同学中与势垒
采取经济方式可以降低整个飞行成本，但受限于航空公司商务部门很难向签派员准确提供成本指数的大小。本文研究在最远航程巡航方式下的性能参数计算方法，分析了对远程巡航参数的
会议
本文针对图像处理中车型图像背景分割问题，在分析对比传统的最大类间方差法的基础上，提出了一种自适应阈值分割方法。将原图像划分为若干子块，对每个子块利用最佳阈值的方法进行
会议
为了调节负载平衡，本文提出了一种基于多Agent的动态负载平衡模型。负载平衡是集群计算中的一个重要的问题，针对小规模集群系统下的并行应用环境，设计了基于多Agent的动态负载平
刘长卿(大约726～大约786)字文房。汉族,宣城(今属安徽)人,郡望河问(今属河北)。唐代著名诗人,擅五律,工五言。官至监察御史。与诗仙李白交厚,有《唐刘随州诗集》传世。刘长卿