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该文运用极值理论，成功地分析了弯沉渐进分布的最大值问题及疲劳寿命渐进分布的最小值问题，建立了这两种问题的概率密度函数与累积分布函数。并依据累积分布函数成功地建立了基于疲劳寿命的沥青路面结构的可靠性分析与计算方法。
沥青路面可靠性的极值分析方法
【摘 要】
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该文运用极值理论，成功地分析了弯沉渐进分布的最大值问题及疲劳寿命渐进分布的最小值问题，建立了这两种问题的概率密度函数与累积分布函数。并依据累积分布函数成功地建立了基
【机 构】
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机场高速公路管理处
【出 处】
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全国道路工程青年学术交流会
【发表日期】
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1997年期
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