【摘 要】
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随着城市化进程和社会生产活动的发展,大量的温室气体被排放到大气中,由日常交通系统能源消耗所产生的环境负荷的减低,正在引起社会广泛的关注.本文在充分考虑熊本市地域特性
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随着城市化进程和社会生产活动的发展,大量的温室气体被排放到大气中,由日常交通系统能源消耗所产生的环境负荷的减低,正在引起社会广泛的关注.本文在充分考虑熊本市地域特性的前提下,从由城市日常出行引起的交通能源消耗即二氧化碳气体的排放量与城市结构的相关性的角度出发,建立地域特性评价指标体系并通过灰色相关性模型的分析,得出两者的内在关系.在此基础上,通过对城市社会结构和空间结构的调整,提出适应熊本市面向低碳化社会的发展构想.
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