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航空设计标准ADS-33C是目前较新的军用旋翼飞行器操纵品质要求，与我国90年颁布的GJB—902—90规范相比有着较大的改善。因此，如何将ADS—33C尽快应用于实际工程已成为当前直升机飞行品质研究的重点之一。该文利用在研的某型直升机的气动数据，以角速率模态控制增稳系统为例，对该机的几项主要飞行品质作了评定，并对获得评定参数的方法及所得到的飞行品质等级进行了探讨。