【摘 要】
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针对某重卡6×4自卸车出现转向系统沉重现象，结合此车型转向系统参数进行理论校核计算发现，按照理论参数进行匹配设计并不能有效地提高转向系统性能。通过与市场上反映使用效果较好的同等竞争产品车型进行对比分析，找出导致该重型自卸车转向沉重的主要原因，并对该自卸车转向系统参数进行优化。试验验证表明，改进后的转向系统性能明显提升，并优于同等竞争产品车型。
【机 构】
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Commercial Vehicle Research Institute,Anllui Jianglluai Automobile Co. Ltd
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针对某重卡6×4自卸车出现转向系统沉重现象，结合此车型转向系统参数进行理论校核计算发现，按照理论参数进行匹配设计并不能有效地提高转向系统性能。通过与市场上反映使用效果较好的同等竞争产品车型进行对比分析，找出导致该重型自卸车转向沉重的主要原因，并对该自卸车转向系统参数进行优化。试验验证表明，改进后的转向系统性能明显提升，并优于同等竞争产品车型。
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