一种新型姿控发动机环境模拟试验设备-长程高空模拟试车台真空系统设计

来源 :中国宇航学会飞行器总体专业委员会2004年学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:XX200003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
长程高空模拟试车台是为某卫星型号推进系统姿、轨控发动机进行高空模拟试车所新建的专用试车台.按建台任务书要求,姿控推力器启动次数大于4000次,累计热脉冲大于50000次.真空系统在发动机点火工作状态下真空度好于300Pa(约模拟据地面42km高度环境压力).要实现上述技术要求,试验系统(主要是试验抽空系统)应具有3个月连续稳定、可靠运行的能力.考虑到火箭发动机排出的高温燃气具有腐蚀性以及动态气体负载大等特殊性,在真空系统设计时要解决这些难题.为此,我们专门设计了一个小推力发动机长程高空模拟试车台,试车台真空系统采用扩压器加罗茨泵水环泵机组的抽气方案,可实现真空系统长期可靠运行.长程高空模拟试车台抽空系统的主要特点是设备机构简单、紧凑,自动化程度高,能耗低、适合于小推力发动机长期寿命考核试验。
其他文献
对固态胺二氧化碳去除系统的能量传递过程进行了分析,发现能量在输运中主要以潜热的形式存在于水蒸气中,回收能量应从回收水蒸气的潜热入手.根据装置的运行特性,本文给出了两
在航天器散热面积有限的情况下,提高辐射器排热温度是一个有效措施;热泵-蓄冷热控方案采用机械蒸汽压缩式或热电式热泵提高排热温度,并采用相变材料来抑制大功率密度元器件温
会议
期刊
首先介绍了非线性气动弹性问题的分类,并重点讨论了立方非线性、间隙非线性和迟滞非线性等三种典型的结构刚度非线性问题的力学特性、物理成因、以及最新的研究成果.随后对常
介绍了自行研制的等离子体聚合装置的结构和性能.装置可在片状基材和柱状基材上制备硅氧烷聚合膜.增加卷绕机构后,装置可在宽200mm,长数米的柔性基材上制备均匀聚合膜.叙述了
会议
在载人航天技术领域,尤其是长期载人航天飞行器有效载荷座舱中,非金属材料的应用不可避免.由于非金属材料具有金属材料所不能替代的许多优点和长处,随着载人航天技术的进一步
会议
辽宁丹东65735部队医院焦新宇来稿:基层卫生干部培养应把握的几个问题。文章说,基层卫生工作的绩效在很大程度上取决于卫生干部的管理及专业技术水平。由于工作性质及环境等
由于CFD技术的发展为跨音速气动弹性现象的研究提供了一种可行的技术的途径.利用Euler和N-S方程计算跨音速气动力,然后求解气动弹性方程,获得飞行器跨音速气动弹性特性是种有
期刊
总结了神舟五号飞船环境控制与生命保障分系统中返回舱调理电路、轨道舱调理电路、氧分压调理电路、二氧化碳分压传感器这4种单机的设计,描述了每一种单机的功能和作用,并叙
会议