极限环振荡相关论文
几何非线性是壁板颤振、大展弦比机翼气动弹性等问题的一个主要特征，在进行数值仿真分析时往往需要采用商业非线性有限元求解器，存在......
DC-DC开关变换器广泛用于各种电力电子情形,例如在便携式电子设备和音频放大器中。而数字控制方式相比于模拟控制方式,具有更多的......
含有间隙结构的气动弹性系统非线性颤振问题是飞行器气动弹性力学工程领域的研究热点和难点.根据目前现代飞行器结构轻量化设计及......
压电俘能器能够为自然界中低功率的微机电系统持续供能. 为了模拟机翼的沉浮?俯仰二自由度运动和有效俘获气动弹性振动能量, 本文......
针对多输入/多输出空气动力系统,本文提出了一种新的非线性模型降阶方法,其非线性降阶模型由多个Wiener 模型并联所得.为提高Wiene......
为了准确预测气动弹性问题中颤振和极限环振荡现象，本文提出了一种高效的基于正交基分解(POD)的降阶模型(ROM)的预测方法。首先，采用......
建立了模型旋翼系留状态下的旋翼/机体耦合动力学模型,采用数值仿真研究系留对模型旋翼地面共振的影响。仿真结果表明,系留状态下......
当迎角较大时,小展弦比飞翼布局飞机产生了滚转方向的极限环振荡.为仿真该试验现象,文章通过建立相应的非线性气动力模型,准确描述......
该文以国家计委"九五"科技攻关项目子专题"合金钢连铸机关键自动化技术的消化、吸收与开发"为背景,以抚钢结晶液位控制系统为对象,......
将一个由远古时期中国的思想家画就的太极图和由现代科学家解析出的一个典型的非线性动力学系统的极限环振荡放在一起加以比较,我......
操纵面间隙作为一种常见的结构非线性,是由飞机设计、制造、装配等众多环节产生,有可能引起极限环振荡(LCO)。极限环振荡通常表现......
高空长航时无人机一般采用大展弦比复合材料机翼,在非定常气动力作用下会产生大变形,导致严重的非线性气动弹性问题,对其进行非线......
操纵面的极限环振荡是一种重要的气动弹性不稳定型态,其被诱发的速度可能远低于飞机的颤振稳定性包线速度。民用飞机设计中的质量......
颤振是影响飞机安全的一个重要气动弹性问题,中国民用航空规章CCAR 25.629规定了关于运输类飞机气动弹性稳定性的相关适航要求。在......
本文针对电动伺服机构中传动间隙引起的极限环振荡和较大惯量的翼面加剧这一振荡,从而引起翼面抖动的问题,建立了系统间隙极限环模......
本文分析了数字脉宽调制中极限环振荡产生的原因，并推出了工作在CCM状态的BUCK变换器的DPWM精度的最低要求。通过计算机仿真和对一......
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该文通过在时域内耦合求解二维非定常Ｎ－Ｓ／Ｅｕｌｅｒ方程与方向舵舵面振动方程，数值模拟了带振动舵面的非定常绕流过程。在较高马赫数下，粘流计算得......
该文采用线性模型跟踪方法抑制电传飞行控制系统的极限环振荡。文中分析了这种方法的原理，介绍了模拟计算机仿真，特别是利用实际物理......
给出了非线性动力学方法在核反应堆监测与故障诊断中的应用。利用系统状态空间轨迹的空间相关计算可以得到系统的信息（分娄）维。吸引......
本文介绍了经济型智能调节器中ＰＩＤ自整定的方法和原理，并通过仿真实验对其进行检验和研究。
This paper introduces the method and p......
建立了高精度的气动弹性计算模型,对切尖三角翼风洞试验中的极限环振荡(LCO)现象进行数值模拟.结构部分引入大变形产生的几何非线......
针对大跨度桥梁软颤振非线性特性,采用弹簧悬挂节段模型风洞试验法,研究了典型扁平箱梁断面(宽高比10.7∶1)在均匀流场下的软颤振......
空军猎鹰办公室（AFSEO）提出了F－16飞机非对称外挂构型的验证要求。根据模拟构型的试飞和分析结果进行了F－16飞机的颤振验证。历史上，几......
本文介绍了经济型智能调节器ＰＩＤ自整定的方法和原理，并通过仿真实验对其进行检验和研究。......
针对工业过程控制中PID参数人工整定的困难和参数自整定的必要性，对PID参数自整定原理和方法进行了讨论，并对温度过程进行控制，表明其......
采用Navier-Stokes方程和二元弯-扭颤振运动方程耦合,用时间推进方法计算结构响应的时间历程,从而得到超临界翼型的跨声速颤振特性......
在使用探头对BZ反应体系进行观测时，原来纯粹的BZ反应系变成了由两个子系通过扩散过程耦合成的一类特殊电化学体系，所用的探头能否如......
采用3阶修正活塞理论推导二元高超声速机翼的非线性气动弹性动力学方程。选取几组系统参数,分别通过求取系统特征值,得到线性颤振......
本文简要介绍了总体评价法在研究非线性控制系统极限环振荡方面的理论和应用。文中提供了大量例子说明总体评价法的正确和可信。总......
研究了SISO系统中引入双通道继电特性后的单位反馈闭环系统.基于描述函数法和Nyquist稳定判据给出了该系统极限环振荡的存在条件和......
通过对三级电液伺服阀的建模和仿真分析，揭示了三级电液伺服阀零位高频自激振荡现象的本质，即该现象是因小球由线性环节变化为磨损后......
将一个由远古时期中国的思想家画就的太极图和由现代科学家解析出的一个典型的非线性动力学系统的极限环振荡放在一起加以比较，我们......
建立了不可压流动中多项式迟滞非线性二元机翼的气动弹性运动方程，然后利用谐波平衡法进行了求解。与数值积分结果比较分析表明，在系......
研究了自由电子激光实验观察到的由稳定波长反馈引起的新的振荡现象.数值模拟结果证实了实验中观测到的激光功率和电子束能量的周......
Generation of Optimal Voltage Reference for Limit Cycle Oscillation in Digital Control-Based Switchi
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通过对控制阀采用非线性LuGre摩擦模型,建立了助力器反馈装置的动力学模型,进而得到助力器操纵系统的非线性模型。以某型飞机液压......
采用基于非定常雷诺平均方程(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes, URANS)的非定常气动力求解方法,耦合结构运动方程建立了......
翅膀岩石运动被一种翅膀身体配置经常在攻击的高角度与低打扫翅膀承受。它从我们的试验性的学习被发现纵的地点显著地影响的尖端不......
研究了带有双通道继电特性的多变量反馈控制系统.采用描述函数阵理论和广义Nyquist稳定判据给出了该系统极限环振荡的存在条件和稳......
首先对非线性气动弹性分类和极限环振荡（LCO）的发生机理进行了简要介绍,进而对某型飞机颤振飞行试验中遇到的极限环振荡现象进行了详......
A typical airfoil section system with freeplay is investigated in the paper. The classic quasi-steady flow model is appl......
非自衡时滞过程作为一个开环不稳定过程，开环辨识测试过程中的外界扰动将产生不确定性影响。为此，提出一种闭环频域辨识方法，该方法由......
提出了一种基于计算流体力学/计算结构动力学(CFD/CSD)的非线性气动弹性分析方法,并应用于切尖三角翼的非线性颤振和极限环振荡(LC......
