【摘 要】
：
结合《钢—混凝土组合桥梁设计规范》(GB50917-2013)的编制,从理论方面对钢—混凝土组合梁的抗弯承载能力进行了考察.首先介绍了欧洲规范4中对钢—混凝土组合梁的规定;接着详
【机 构】
：
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
论文部分内容阅读
结合《钢—混凝土组合桥梁设计规范》(GB50917-2013)的编制,从理论方面对钢—混凝土组合梁的抗弯承载能力进行了考察.首先介绍了欧洲规范4中对钢—混凝土组合梁的规定;接着详细阐述了《钢—混凝土组合桥梁设计规范》(GB50917-2013)对组合梁抗弯承载能力的规定体系,分别介绍了弹性设计方法和塑性设计方法的计算原则和计算方法,最后对施工方法、连接度和剪力等因素对抗弯承载能力的影响进行了分析.
其他文献
天航局作为国内拥有绞吸船数量最多的大型疏浚企业,研究绞吸式挖泥船的发展方向,对企业的发展具有重要的意义.通过对近十年绞吸式挖泥船研发、建造和管理水平,关键设备研发与
论文介绍了国内自主设计的5000kW绞刀功率自航绞吸船-“天鲲号”的性能概况,分别对总体布置、动力系统配置、柔性钢桩台车定位系统、智能化集成控制系统和三缆定位系统等核心
反渗透制淡装置是基于渗透作用发展起来的一项技术应用,其具有能耗低、脱盐率高、体积小等特点.文中介绍了反渗透制淡工艺流程以及反渗透制淡装置在“天鲲号”自航绞吸船的应
以全电驱自航绞吸式挖泥船电力系统为研究对象,介绍了全船电力系统的配置,重点讲述了中压配电及变频驱动系统组成,通过功率管理系统阐述了全船电力系统的供电模式.
“天鲸号”是亚洲最大的自航绞吸挖泥船,其在移锚期间不能进行挖泥作业,所以抛锚杆长度增加可以减少移锚次数,提高挖泥船的工作效率,本文对“天鲸号”绞吸式挖泥船抛锚杆的工
三峡库区长江上游复杂的水文条件和特殊的地质环境是影响码头工程前排基础施工的关键因素,各类型码头前排基础形式多样,但均存在不同程度的抢水施工.其中,码头前排基础采用预
近数十年来高桩墩台结构型式的轻型防波堤在国内外得到了迅速的发展,其中现浇墩台的底模及支撑系统也相对比较成熟,但同时也存在一定的弊端和局限性,通过对常规工艺进行优化
充填大砂袋堤身结构,充分利用施工区域资源就地取材,在土袋围堰设计基础上进行延伸,减少堤心防渗层单独施工,通过向缝制的大断面袋体里充填砂土形成防渗性能较好的砂袋围堰堤
上海浦东新区两港公路大治河鱼脊梁桥为国内首座鱼脊连续梁桥.本文以两港公路大治河桥为原型,通过有限元模拟分析的方法,进一步研究了不同鱼脊墙高度、不同鱼脊墙跨径以及中
为优化铁路连续梁钢管混凝土拱组合桥的吊杆张拉方案,本文基于典型的张拉方式,提出了3种基本张拉顺序,给出了吊杆张拉方案的约束条件.结合深茂铁路工程实例,采用MIDAS Civil