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大跨茺人行桥在人行激烈下发生振动，其振动频率受人群质量的影响而发生较大幅度的改变。MTMD对人行桥减振效果会随覆盖频率的加宽而下降。为此，本文提出了可调质量TMD对人行桥实施半主动控制方法。数值仿真分析表明：在人行桥结构振动频率发生较大变化时，通过调节TMD的质量，可保证其对人行桥的调谐减振效果。