本文以一款更换动力总成车型为例，介绍如何在已经量产的车型基础上，配合新增的发动机布置，进行车身发动机舱右侧托盘设计。发动机舱内部的托盘结构主要用于安装蓄电池、线束、管路等动力总成附件、底盘附件、电气附件。在保证安装功能的基础上，还需满足强度、刚度等要求。同时在设计过程中，需及时与各专业沟通。安装点的布置、结构特征的设计要满足各个零件之间的安全间隙值要求。发动机舱根据发动机、变速器、排气系统、散热器和蓄电池的尺寸和布置来确定其空间，并据此进行结构设计。车身发动机舱结构设计分三个阶段进行：结构方案设计阶段-初步方案设计；结构研究阶段-与总布置、各专业、CAE部门合作对初步方案进行计算分析；结构完善阶段-对第2阶段提出的问题点进行修改并分析直至满足要求。