文明無法抵抗的自然災害--海嘯

来源 :2011第9届两岸四地工程师(广州)论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiajiadedaan1
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  2004年以来共发生了4次名列史上前十大的地震,其中两次造成极为严重的伤亡及财产损失,让各国政府逐渐注意到地震、海啸、核电厂所引起的复合型灾难,而调整其能源及防灾政策。台湾西南部、东北部因地形、地质等因素为台湾地区最易受到复合型海啸灾害的地区,目前学术单位虽已完成海啸模拟预报系统,但政府相关单位还未完成海啸预警系统规划,对于海啸避难措施仍因地制宜加强临海各村乡海啸避难建筑,使民众能在30分钟内达到避难所或高处,以增加存活机会。
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泡沫模样采用高温微孔陶瓷化“桂林5号”涂料,按常规涂敷、烘干并装箱造型之后,在干砂负压条件下从浇冒口点燃泡沫,并以Φ2mm小管输以少量氧气,泡沫即在型内激烈燃烧气化,铸型被迅速烧成无碳的空壳。由此可以浇注高要求的各种材质的金属液,简单而高效地生产出无碳渣气孔、无皱皮炭黑、无增碳现象等缺陷的高质量铸件,适应于大、中、小型铸件的工业化生产,对低碳、超低碳的铸钢或合金钢效果尤佳。这种涂层厚度仅1~1.5
熔模工艺是以制造质量小、精度高见长的一种工艺,本文主要介绍了大型精铸件571支架的开发过程,详细阐述了铸件在开发过程中遇到的各种工艺难题,解决了包括模具分型、组合、制壳以及浇注系统设计等一系列难点,拓宽了我厂熔模工艺的适用范围,创造了经济效益的同时,也为保证解放卡车的自主产品配套作出了贡献。
利用计算机流体分析软件,采用正交模拟实验研究了镁合金转向器壳体的真空压铸工艺,并进行了试验验证。通过金相组织观察及力学性能试验研究了真空压铸及热处理对镁合金转向器壳体的影响。结果表明:在真空度为20 kPa的条件下,镁合金转向器壳体合适的压铸工艺参数为浇注温度680℃、模具温度200℃及压射速度3.4m/s。在此工艺参数下,铸件成形良好,内部质量明显提高,其力学性能可以达到σb=206.6MPa、
地震与海啸复合性天灾地变,以日本的2011年3月11日地震海啸与2004年12月26日南亚的地震海啸,是近十年以来最为令人怵目惊心难以放忘怀,唤起台湾人民对地震海啸之重视。台湾位在环太平洋地震带及深海海沟边缘,地震灾害频率繁多。海啸问题本应为人所重视。但近百年以来台湾没有海啸灾害发生,海啸灾害似乎被所遗忘,社会大众误以无海啸灾害发生。时值日本的311地震福岛海啸发生造成核电厂之核辐射灾害,引起复合
越来越多的中外建筑师开始了关注环境、节能与建筑设计、控制相结合的步伐,本文以“珠江城”为例探讨在幕墙、空调、电梯、停车等方面的节能设计,以及可再生能源与建筑一体化设计的方式方法。
台湾於1989年9月21日集集大地震,造成两千四百多人死亡,并摧毁了一万多栋建筑物,着实令人悲痛。究其发生原因,可由下面三个主要因素来加以可以探讨:震区分区错误,设计与施工问题,专业知识及敬业精神跟不上经济成长之脚步,营建管理出问题。本文从921集集大地震规模7.3之地震力,探讨建筑结构破坏模式,分析是天灾或人祸,天灾固然无法避免,但人祸则无可恕。从种种的震害显示,施工不良,材料强度不足,监造不实
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2004年12月26日印尼苏门达腊断层发生规模9.1的地震,引起南亚大海啸死亡二十七万多人。地质学家表示,这起规模强烈的地震,造成印度洋底下的地壳,形成大约10到30公尺的隆起,如此剧烈的变化扰动了海水,在印度洋沿岸产生大规模海啸。板块运动之太极左旋已经造成澳洲板块(顺时针)与桑达板块(逆时针)已错移36公尺,使得苏门答腊周边岛屿上升,喜玛拉亚山及周边每年约降低50公分。因此之後日本一直担心70年