【摘 要】
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当前,用于交通噪声控制的声屏障有两大类,一类是两侧型屏障,屏高2-3米,它能降低交通噪声对路边矮楼的影响,但对四层五层以上的楼房就无能为力了;一类是隧道型屏障,这是控制交
【机 构】
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杭州市上城区森人里1-2-404,杭州,310003
【出 处】
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第十届全国噪声与振动控制工程学术会议
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当前,用于交通噪声控制的声屏障有两大类,一类是两侧型屏障,屏高2-3米,它能降低交通噪声对路边矮楼的影响,但对四层五层以上的楼房就无能为力了;一类是隧道型屏障,这是控制交通噪声最有效的措施,但它也有突出的问题,屏障内存在废气污染,面积大造价高.本文研究,1声屏障的理论依据,2组合式全声影屏障的优点,3问题讨论.
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