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轮对偏磨是轮缘非正常磨耗的主要表现形式,轮对两侧车轮载荷不等、轮对组装位置不正确、轮径差、线路条件等都是引起轮对偏磨的主要原因,通过采用钢轨侧面润滑或轮缘润滑方法可减小轮缘与钢轨侧面的摩擦系数,从而减少轮缘磨耗;轮对正确组装、控制好轮径差及改善线路条件等可减少轮对偏磨的发生。
对轮对偏磨的研究和探讨
【摘 要】
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轮对偏磨是轮缘非正常磨耗的主要表现形式,轮对两侧车轮载荷不等、轮对组装位置不正确、轮径差、线路条件等都是引起轮对偏磨的主要原因,通过采用钢轨侧面润滑或轮缘润滑方法
【机 构】
：
武汉铁路局襄阳机务段;
【发表日期】
：
2004年期
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