【摘 要】
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对于三体船在波浪中的水动力预报,航速效应和片体干扰效应是水动力载荷合理预报的关键之处,需合理考虑.二维半势流理论可较为准确地反映上述效应,已在三体船波浪中垂向运动响
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心,哈尔滨,150001
【出 处】
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第二十三届全国水动力学研讨会暨第十届全国水动力学学术会议
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对于三体船在波浪中的水动力预报,航速效应和片体干扰效应是水动力载荷合理预报的关键之处,需合理考虑.二维半势流理论可较为准确地反映上述效应,已在三体船波浪中垂向运动响应理论预报上获得了较为满意的结果.在此基础上,本研究探讨了该方法在三体船横向运动预报上的应用.为较准确获得三体船横摇运动时黏性阻尼贡献,采用三体船模静水中自由横摇衰减试验获得了自由横摇运动衰减曲线,并经能量法处理获得了船舶横摇阻尼系数.然后,结合二维半理论,获得了三体船横摇运动数值解,同斜浪规则波中运动响应模型试验结果符合较好,反映所采用的数值方法可较好的评估三体船斜浪运动中水动力载荷,用于三体船在波浪中耐波性评估.
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