大型水运工程施工总承包管理经验--施工总承包模式下的黄骅港综合港区起步工程施工管理经验总结

来源 :中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2013年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luffyzl
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通过黄骅港项目施工总承包管理实践,探索承担工程量大、专业种类多、单靠某一个企业无法独立完成的大型或特大型工程项目总承包管理的新路子、新模式,实现利益相关方共赢、共融的和谐施工环境.黄骅港项目施工总承包管理闯出了自己的特色,充分利用合同关系和行政关系,既是集团作战,又是各有分工,既有职责分明,又淡化了分工界限,形成了高效互补的建设管理体系。一方面以有序的管理,避免了无序竞争,全面提升工作效率,确保了集团整体利益;另一方面,总项目部团队非常精干,仅有20多人,仍然能够成功完成极其繁重的管理工作。实践证明,总项目部施工总承包管理是卓有成效的,三个分项目部充分肯定了总项目部的积极作用,也在项目所在地获得了广泛的认知、认同,赢得了尊重和信赖。自2008年开工建设以来,中交股份黄骅港综合港区项目经理部以突出“安全、质量、环境、效益”为四大主题,以“创建中交品牌”为目标,始终坚持“大协调、大服务、构建和谐施工环境”的方针,努力完善了各项管理制度,加大了质量安全基础管理工作力度,大力推行规范化、标准化和统一化,全面推进各项工程顺利实施。在河北省487公里长的海岸线上,黄骅港无疑是一颗耀眼而璀璨的明珠。起步工程在建设过程中得到了交通运输部、河北省委省政府、沧州市委市政府和相关部门、中国交通建设股份有限公司等众多领导的大力支持和亲切关怀,领导们先后多次亲临现场指挥、调研,对综合大港建设提出多项建设性宝贵意见并对各时期建设质量、安全管理和建设速度给予很高评价。中交股份公司的广大建设者们,发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的企业精神,发挥集团资金、设备和工程管理经验丰富的优势,努力挖掘内部潜力,顽强拼搏,竭诚奉献。
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