【摘 要】
:
介绍了“冻土地区建筑地基基础设计规范”的修编过程,详细阐述了修编的冻土地基规范中重点内容确定的依据及其成熟程度,将本规范与国外相关标准水平进行了对比,并对本规范进行了初步评价,同时,也提出了修编后规范尚存的主要问题以及今后需进行的主要工作。
【机 构】
:
Heilongjiang Province Cold Region Constructer Science Research Institute,Harbin 150080,China
【出 处】
:
中国建筑学会地基基础分会2012年学术年会
论文部分内容阅读
介绍了“冻土地区建筑地基基础设计规范”的修编过程,详细阐述了修编的冻土地基规范中重点内容确定的依据及其成熟程度,将本规范与国外相关标准水平进行了对比,并对本规范进行了初步评价,同时,也提出了修编后规范尚存的主要问题以及今后需进行的主要工作。
其他文献
某地铁车站的主基坑开挖深度为24.5m,采用钢支撑支护.本文对基坑施工中的地表沉降、周围建筑物沉降、桩体水平位移、地下水位和基坑外土体分层沉降等监测结果进行分析,分析了变形产生的主要影响因素,结果表明基坑结构和周围地表变形都在允许范围之内.
本文旨在以苏州地铁一号线近接盾构隧道施工为背景,通过Midas-GTS有限元软件对盾构隧道近接施工进行二维数值模拟,分析近接隧道施工对既有隧道管片受力的影响。
结合天津市地铁3号线右线的施工,以盾构隧道穿越天津站铁路下方的施工过程为重点,通过对天津站轨道及站台的沉降量监测,为盾构施工提供指导,确保车站的正常运营与安全。监测结果表明,盾构穿越铁路下方过程中车站的沉降量很小,满足铁路正常运营安全要求。因此,本工程中穿越铁路车站的施工经验对今后同类工程具有参考价值。
上海中心大厦是国内在建的最高建筑物之一,结构荷载大,地表30m以下是超过60m厚的密实砂层,桩基础设计和施工难度大。基于土层的特点及上海地区超高层建筑桩基案例,并结合近年来桩基技术的发展,在对上海中心大厦桩型选择进行分析后采用了后注浆大直径超长灌注桩,并通过试验验证。试验桩桩径为1000mm,桩端埋深约88m,开展了灌注桩桩端桩侧联合后注浆、桩端后注浆和不注浆的对比试验,载荷试验表明采用后注浆的试
在本文所述的地铁区间中采用了新结构预应力密排框架箱形结构方案,并与常规结构性能进行了对比研究。由有限元计算结果对比可知,新结构体系的安全性能不比普通的低;新结构体系斜截面承载力对应的重要性系数,不小于正截面承载力对应的数值,可避免出现剪切先于弯曲的脆性破坏;新结构体系的适用性和耐久性,比普通混凝土箱形区间结构的好。新区间结构实现了既能满足规范要求,又不比邻近常规结构性能低的设计目标,可以保证结构设
某近代混合结构建筑为哈尔滨市文物保护建筑,投入使用已超过100年,因建成年代久远,部分结构构件已严重老化。为了满足增层改造使用功能要求,并保证建筑物的安全使用,按照保持原有建筑风貌的原则对其进行加固改造。结构加固时主要采取了桩式托换法结合抬墙梁法进行基础托换,使加固后的建筑在使用功能上得到改善,结构上安全可靠。
采用沉降后浇带来减少高层建筑与裙房或地下车库之间差异沉降的方法已越来越多地在工程中应用。本研究结合工程实例,介绍采用沉降后浇带时的沉降计算方法,提出了沉降后浇带封闭时间的原则。沉降后浇带是否封闭要根据理论计算的沉降及实测沉降观测记录,预测沉降变形发展趋势,以满足差异沉降为控制标准。一般地,当沉降后浇带封闭后,所预测的主裙楼相邻跨间的成降差为1‰左右时,可以封闭沉降后浇带。
无锡航站楼二期工程基础根据施工要求、江苏省规定,通过技术、经济分析后,选用预应力管桩作为抗压桩和抗水平力桩,预制钢筋混凝土方桩为抗拔桩,新老航站楼连接处以及航站楼与站前雨篷连接处采用钻孔灌注桩。文章重点介绍根据作用荷载及施工条件,进行桩基设计,选用不同的桩型、桩径及桩长,做到经济合理,并对预应力管桩作为抗拔桩进行了各项验算。建议尽快出台相关管桩连接接头方式,方便设计与施工,节省工程造价。
针对内蒙某厌氧池工程出现了超限裂缝、过大变形的整体破坏,通过现场检测、鉴定和有限元计算分析,对该构筑物进行了加固处理。采用了增设预应力混凝土梁箍、壁柱和双面贴墙的加固方案,计算结果表明加固设计可满足现行规范要求,实际使用证明加固设计可满足工程安全性和适用性的要求。所以,文中提出的检测、鉴定结论和加固设计是有效、可行的。
不少地基基础技术标准中都有个别施工质量指标偏于严格.建议:不采用压实系数指标检验评价填土填筑质量,人工挖孔桩护壁混凝土强度等级不低于桩身混凝土修改为不低于C25,灌注桩桩头混凝上超灌高度不少于0.5m修改为按不同工艺形式及用途分别确定,放宽钢绞线锚杆长度偏差指标及取消或放宽对桩长、墙厚等正偏差指标,把对搅拌桩机头提升速度不超过0.5m/min的限制修改为通过现场试桩确定,等等.编制技术标准时应按结